Elektroantriebe

Die Elektrifizierung des Kraftfahrzeugs ist die Zukunft des Motorsports. Als eine der Schlüsselfiguren im Bereich der Hydraulikantriebe hat Magneti Marelli Investitionen in das Konzept und die Umsetzung zukünftiger Antriebstechnologie getätigt. Der Kupplungs- und Getriebeantrieb ist erst der Anfang eines Fahrplans mit großem Potential für das Ingenieurswesen.

EGA

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EGA

Der EGA ist ein Push-Pull-Elektroantrieb, der mit der Ratsche eines sequentiellen Getriebes gekoppelt werden muss, um den normalen Eingangshebel zu ersetzen. Dies wird mit einem elastischen Element erreicht, das Antriebsschaden verhindert und die Energiespeicherung während der ersten Bewegung ermöglicht, die während des Schaltens freigesetzt wird. Kontrolliert vom Steuergerät GCC 110 schaltet der EGA schnell hoch und runter und kann, wenn erforderlich, auch eine „halbe Schaltung“ durchführen, um eine neutrale Position zu finden.

Hauptmerkmale

· Kompakt

· Hohe Push-/Pull-Kraft

· Sehr zuverlässig

· Schaftpositionssensor integriert

Vorteile

· Die Hände sind immer am Lenkrad

· Schnelles Umschalten

· Einfache Gestaltung

· Leicht zu installieren

Typische Leistung

· Schaltung erlaubt in 80 ms

· Barrel-Bewegung in 40 ms

Typische Anwendungen

· Formelwagen

· Tourenwagen

· GT-Wagen

· Rallyewagen

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