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Motorsport

La divisione Motorsport di Magneti Marelli sviluppa sistemi elettronici ed elettro-meccanici per veicoli da competizione a due e quattro ruote. Fornisce in particolare sistemi per il controllo motore e l’acquisizione dati (centraline, iniettori, sensori etc.), sistemi di telemetria, sistemi elettro-idraulici per l’automazione e il controllo delle scatole cambio sportive, oltre che display, alternatori, regolatori di tensione, bobine di accensione, regolatori di pressione, pompe benzina e applicativi software.

Dal 2008 Magneti Marelli Motorsport lavora anche nell’ambito della progettazione e realizzazione dei sistemi di recupero dell’energia cinetica in frenata (KERS) per la Formula 1 e altre competizioni motoristiche.

Magneti Marelli Motorsport ha i propri headquarter a Milano (Corbetta), stabilimenti a Torino (Venaria) e Bologna e centri applicativi in Francia, UK, USA, Brasile, Giappone

E’ presente nelle competizioni fin dalla sua nascita, nel 1919, e nel corso della sua storia ha contribuito alle vittorie di decine di team campioni del mondo.

Offerta Prodotti

Per Magneti Marelli la competizione motoristica è sinonimo di sport e business.

Oltre 100 ingegneri e tecnici della divisione Motorsport sono impegnati nella progettazione, vendita e assistenza tecnica di una gamma completa di componenti e prodotti hardware e software dedicati alle applicazioni sportive e alle competizioni motoristiche.

La capacità di interagire con i Team, i Fornitori, centri di ricerca di eccellenza, permette a Magneti Marelli di sviluppare e produrre sistemi e componenti elettronici ed elettromeccanici sia a catalogo che customizzati, in particolare per il controllo del motore e l'acquisizione dati. Fornisce anche display, sistemi telemetrici, alternatori, regolatori di tensione, bobine di accensione, sensori, iniettori, regolatori di pressione, pompe per carburante e applicazioni software.

Eccellenze Tecnologiche

Il motorsport per Magneti Marelli rappresenta la possibilità di ideare, progettare e testare in un ambiente dalle prestazioni e condizioni estreme, know how, nuove tecnologie e metodi di sviluppo e lavoro che poi possono trovare applicazione nelle vetture di serie. E, viceversa, il motorsport rappresenta contemporaneamente un’opportunità di applicazione di tecnologie che, nate per la serie, possono essere testate e ulteriormente sviluppate nel motorsport. Questa osmosi tecnologica contribuisce all’evoluzione verso nuove frontiere in termini di efficienza, rendimento, sicurezza, risparmio di consumi ed emissioni, propulsioni alternative ed elettronica al servizio della mobilità intelligente

 

Nuove Frontiere

In vista delle novità nei regolamenti F1 nel 2014, Magneti Marelli sta già sviluppando il sistema ERS che fornirà un boost al motore delle monoposto, associando al recupero dell’energia cinetica in frenata anche il recupero di energia derivante dai gas di scarico, finalizzati ad alimentare motogeneratori elettrici collegati all’albero motore. Si innalza così la sfida tecnologica incominciata nel 2008 con il KERS e si aprono nuovi scenari per soluzioni ibride nel motorsport, con risvolti importanti in termini di prestazioni, consumi ed efficienza dei propulsori. Magneti Marelli sta sviluppando un sistema bi-direzionale WI-FI di trasmissione dati da veicolo a infrastruttura (macchina-box) che consente di scambiare più efficacemente un volume ampio di dati e segnali.

  • Automotive Lighting
    • Headlamp Technologies
      • AFS
      • Led
      • Xenon
      • Halogen
      • Daytime Running Light
      • Levelling
    • Rear Lamp Technologies
      • Adaptive Rearlamps System
      • Led
      • Bulb
    • Competenze
      • Styling
      • Pedestrian Protection
      • Attrezzature
    • Electronics for
      • Frontlighting
      • Rearlighting
      • Body
  • Powertrain
    • Gasoline System GDI
      • ECU
      • Pompa GDI
      • Fuel rail
      • Iniettori GDI
      • Corpi Farfallati
      • Collettore aria
      • Sensors, Electrical Motors & Harnesses
    • Gasoline System PFI
      • ECU
      • Fuel rail
      • Corpi Farfallati
      • Iniettori Port Fuel Injection (PFI)
      • Collettore Aria
      • Sensors, Electrical Motors & Harnesses
    • Diesel System
      • ECU
      • Corpi Farfallati
      • Collettore Aria
      • Sensors, Electrical Motors & Harnesses
      • SCR System
    • BEV HEV
      • Electric Motor Generator
      • Inverter e DC Converter
      • Battery Management System (BMS)
      • Ausiliari Elettrici
    • Trasmissioni
      • AMT Hydr
      • DCT
      • Sensors, Electrical Motors & Harnesses
    • Sistemi Controllo Motore per Motociclette
      • ECU
      • Iniettori Port Fuel Injection (PFI)
      • Corpi Farfallati
      • Sensors, Electrical Motors & Harnesses
      • Sistemi Integrati per Scooter
    • Multifuel System
      • CNG
      • GPL
      • Tetrafuel
      • Flexfuel
    • Competenze
      • Acustica
      • Architetture Software Real Time Embedded
      • Components Analysis and Advanced Calculation
      • Virtual Engine Simulation
      • Spray Targeting nei Motori GDI
      • Calibrazione
      • Validazione Automatica Software
      • Laboratori di durata e Affidabilità
      • Sensors, Electrical Motors & Harnesses
      • Validazione del Sistema
      • Manufacturing
  • Electronic Systems
    • Instrument Clusters
      • Alto di Gamma
      • Medio di Gamma
      • Basso di Gamma
    • Displays
      • Display Monocromatici
      • Display a Colori
    • Infotaiment & Navigazione
      • Sistemi integrati di Navigazione e Multimedia
      • Radio Multimedia
      • Piattaforma di Connettività
      • Open Platform
    • Telematics
      • E Call Platform
      • E Toll Platform
      • Piattaforma telematica per accesso a servizi
      • Piattaforma connettività ad alta velocità
    • Competenze
      • Instrument Cluster and Display
      • Infotainment & Telematics
  • Suspension Systems
    • Sospensioni
      • Complete axles
      • Componenti
      • Moduli
    • Ammortizzatori
      • Ammortizzatori monotubo
      • Ammortizzatori bitubo
      • Ammortizzatori strutturali
      • Molle a gas
      • Synaptic Damping Control
  • Exhaust Systems
    • Sistemi di Abbattimento delle Emissioni
      • Collettori di scarico
      • Convertitori catalitici
      • Filtro Anti Particolato
      • Riduzione catalitica selettiva degli NOx
      • Abbattimento degli NOx
    • Sistemi di Silenziamento
      • Silenziatori
      • Terminali di scarico
    • Competenze
      • Simulazione (analisi virtuale)
      • Banco Simulazione Strada
      • Progettazione acustica
  • Plastic Components & Modules
    • Plancia e console centrali
      • Plancia e console centrali
    • Paraurti
      • Paraurti
    • Sistema Alimentazione Carburante
      • Sistema Alimentazione Carburante
  • After Market Parts & Services
    • Parts
      • Manutenzione
      • Riparazione
      • Carrozzeria
    • Services
      • Training
      • Help Desk Technical Services
      • Fleets & Insurances Manangement
      • Tutorship
    • Checkstar Network
      • Technical Support & Training
      • Diagnostic & Technical Tools
      • Marketing & Commercial Support
    • Elaborazioni 1919
      • Elaborazioni 1919
    • Telematics
      • Telematic Box
      • Tracking Container
      • Smart Display & Cradle
    • Consumer & Infotainment
      • Consumer & Infotainment
  • Motorsport
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      • Offerta Prodotti
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      • Kers
      • Telemetria
      • Evoluzione Tecnologica
      • Storia di Successi
    • Nuove Frontiere
      • Linee di Sviluppo

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  • http://www.magnetimarelli.com/it/focus-on-racing
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