Dall’esperienza Kers -il sistema elettromeccanico di recupero di energia cinetica usato per la prima volta in Formula1 nel 2008 e oggi presente sulle vetture da competizione- nasce lo sviluppo dei motori per trazione elettrica Magneti Martelli. Quest’evoluzione tecnologica beneficia enormemente delle conoscenze pluridecennali che Magneti Marelli ha realizzato nel campo delle macchine elettriche abbinate ai più avanzati sistemi di analisi, simulazione e design FEM.
L’ottimizzazione delle fasi di progettazione ha consentito di ottenere risultati allo stato dell’arte per quanto riguarda la flessibilità di sviluppo e di produzione, e per un match ottimale con le necessità del cliente.
La capacità di ottenere un prodotto dalle dimensioni ridotte , pensato per il settore competizioni, consente la realizzazione di componenti installabili anche negli spazi angusti disponibili su veicoli già in produzione, quindi non nati per sistemi ibridi.
La riduzione di pesi conseguente , è molto vantaggiosa anche per la riduzione delle emissioni di CO2.
I motori sono sviluppati con l’obiettivo di ottimizzare al massimo le prestazioni anche grazie all’abbinamento con l’elettronica di comando Magneti Marelli. Una delle particolarità dell’ibrido Magneti Marelli è infatti rappresentata dal fatto che lo sviluppo della parte meccanica è effettuato di pari passo con quello della parte elettronica dallo stesso team di lavoro, rappresentando una realtà singolare nel mercato dei componenti per la trazione elettrica.
Caratteristiche tecniche principali:
Caratteristiche di prodotto:
Caratteristiche del sistema :
la gamma prodotto si articola in differenti tipologie per incontrare le varie esigenze di applicazione:
- sincrono: con le massime prestazioni in potenza
- asincrono: laddove è richiesta coppia ma non è necessario un livello massimale di potenza.
Anche in questo sistema si possono avere le due tipologie di motore, sincrono ed asincrono, e sono in fase di sviluppo due tipologie di raffreddamento : ad acqua per potenze tra i 12 kw ed i 45 kw ed ad aria per potenze minori di 12 kw .
