L’avviso può essere acustico e/o aptico (agendo sul pretensionatore elettrico) e fornisce nello stesso tempo la direzione dell’ostacolo e la sua distanza (frequenza di ripetizione del segnale acustico)
Il tipo di avviso che viene emesso è:
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Direzionale: l’avviso viene dallo stesso lato dove l’ostacolo è rilevato
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Distanza dipendente: il rapporto di ripetizione è correlato con la distanza dell’ostacolo rilevato
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Aptico: il guidatore è avvisato tramite la vibrazione della cintura di sicurezza
E’ anche possibile interagire con la strumentazione di controllo del motopropulsore, al fine di inibire effettivamente il movimento del veicolo.
La soluzione sviluppata da Magneti Marelli Sistemi Elettronici è basata su una visione stereoscopica con due telecamere che osservano l’area di fronte al veicolo.
Rispetto alle soluzioni che impiegano una singola telecamera, l’approccio Magneti Marelli Sistemi Elettronici presenta i seguenti vantaggi:
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Migliore rilevamento di ostacoli statici
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Migliore rilevamento di ostacoli con riferimento a luci ed ombre
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Maggiore accuratezza di rilevamento riferita ai movimenti del veicolo.