L'abbattimento catalitico degli NOx via SCR (Selective Catalytic Reduction o Riduzione Catalitica Selettiva) consiste nella riduzione degli NOx con ammoniaca prodotta a bordo vettura dalla decomposizione di un additivo a base di urea (Adblue).
Proprietà
- Abbattimento degli NOx nelle motorizzazioni diesel;
- Efficienza fino all’80-90% (limiti Euro6) a seconda della complessità del sistema;
- Sistema di scarico contenente iniettore, mixer e catalizzatore SCR;
- Sistema ottimizzato per la miscelazione ottimale dell’additivo coi gas di scarico e la prevenzione della formazione di depositi solidi nello scarico.
Vantaggi
- La complessità del sistema può essere adattata agli obiettivi di abbattimento degli NOx richiesti.
- Rispetto all’approccio LNT o DPNR: la presenza di zolfo nel gasolio non avvelena il sistema.
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