Tubazioni Carburante
La funzione principale consiste nel convogliare carburante (benzina, metano, ecc.), attraverso gli iniettori, al motore.
E' costituito da una tubazione sulla quale sporgono le sedi iniettore, le staffe che vengono utilizzate per il fissaggio dello stesso sul Collettore aria e un attacco per ingresso carburante.
Fuel-rail Benzina
Il Fuel-rail fuel benzina può essere in alluminio (ormai poco utilizzato), in plastica (PA66) o in acciaio (INOX) e viene scelto in funzione della previsione di produzione e carburante di impiego.
La pressione di esercizio viene ottenuta e mantenuta attraverso un Regolatore di pressione che può essere sul rail o nella Pompa carburante.
Fuel-rail Metano
Il Fuel-rail Metano, a causa della pressione di esercizio, è fabbricato in acciaio inox.
E' costituito da un profilato a sezione tonda o quadra, le sedi iniettori, le staffe di fissaggio al collettore aria, il mozzo per l'ingresso carburante e il mozzo per il sensore di temperatura e pressione.