Fanno parte di questa tipologia tutti gli ammortizzatori che, avendo compiti strutturali, contribuiscono alla sicurezza del veicolo.

Gli ammortizzatori strutturali, oltre alla funzione smorzamento, supportano significative sollecitazioni del veicolo, collegando la ruota alla scocca e sostenendo il peso del veicolo stesso. Per questo motivo i dimensionamenti dello stelo e del tubo esterno devono essere sempre adeguati agli impieghi.

Sono principalmente utilizzati nella sospensione anteriore di veicoli a trazione anteriore grazie al loro limitato ingombro agendo, nelle configurazioni McPherson, anche come organo sterzante.