Il sistema TetraFuel®  di Magneti Marelli offre all’interno di una singola centralina di controllo motore (ECU) l’estensione della capacità di gestione a quattro diverse tipologie di carburante, consentendo al veicolo di essere rifornito a scelta con benzina, qualsiasi mix di benzina/etanolo, alcol puro o gas naturale (CNG).

Questa tecnologia riduce drasticamente la conversione per il montaggio di un impianto a gas naturale.

 

Siccome tramite la tecnologia TetraFuel®  la capacità di gestire il gas come combustibile è già di un equipaggiamento di serie, tutta la serie di apparecchiature elettriche ed elettroniche necessarie per la conversione dell’impianto possono essere eliminate.

 

Il sistema TetraFuel usa un custom-chip originale Magneti Marelli, che all’interno di una singola centralina di controllo (ECU) può gestire e ottimizzare l’uso sia della benzina che del gas.

Il sistema TetraFuel® consente la scelta automatica dell’opzione migliore del carburante da utilizzare per ogni tipo di situazione di guida, raggiungendo il compromesso ottimale tra performance e bassi consumi.

 

Inoltre, la tecnologia TetraFuel® Magneti Marelli, che si basa su un sistema low-pressure completamente integrato e non su un adattamento come gli attuali sistemi retrofit, diminuisce significativamente le emissioni inquinanti e in particolare l’emissione di gas a effetto serra (Green House Gases, ossia CO₂)

Il sistema Magneti Marelli TetraFuel® è sviluppato al 100% in Brasile, ma questa tecnologia può essere esportata in altre parti del mondo dove vi è una forte necessità di ridurre il livello totale delle emissioni inquinanti ai danni dell’ambiente, come negli Stati Uniti, in Cina e in Europa.