MARCOS 1919 > 1940
Ercole Marelli fundou, em 1891, uma empresa que leva seu nome e é especializada na produção de dispositivos e motores elétricos.
Em 1915, a empresa Società Anonima Ercole Marelli iniciou os primeiros testes na Itália, no campo de magnetos de partida para motores de combustão interna.
1919: para atender à demanda do mercado automotivo e aéreo por magnetos de partida, a Magneti Marelli foi fundada com um capital acionário de 7 milhões da antiga lira italiana, subscrito em partes iguais pela Fiat e Società Anonima Ercole Marelli.
1929: a produção das baterias automotivas iniciou.
1929: começa a produção das baterias automotivas.
1930- Foi criada a marca Radiomarelli, que comercializava produtos de rádio e, posteriormente, aparelhos de televisão.
1931: a produção de baterias dos veículos de direção elétrica, submarinos e aplicações de iluminação de trem foi iniciada.
1932: A Magneti Marelli constituiu a Fivre, Fabbrica Italiana Valvole Radio Elettriche, uma das primeiras e mais importantes empresas italianas para a produção de válvulas elétricas de rádio. Posteriormente, a mesma indústria começou a produzir tubos catódicos voltados para os futuros aparelhos de televisão.
1935: Iniciada a produção de velas de ignição de automóveis e motocicletas, uma atividade que dará à Magneti Marelli fama e popularidade por mais de 50 anos.
1938: os laboratórios de ciências e pesquisa da Magneti Marelli auxiliaram no trabalho do importante físico Enrico Fermi, precisamente no ano em que ele recebeu o Prêmio Nobel.
1939: A Magneti Marelli planejou e desenvolveu o primeiro sistema experimental de transmissões de televisão, a primeira ponte radiofônica entre o Milan Fairgrounds e o Park Tower (local hoje conhecido como Branca Tower), além do protótipo do dispositivo receptor de televisores, com aproximadamente vinte anos de antecedência do lançamento oficial da televisão na Itália.
1947: A Magneti Marelli participou da incorporação da Telemar, uma empresa que reuniu proprietários de navios italianos para o exercício de transmissões radiotelegráficas e radiotelefônicas no mar. (Em 1957 a Telemar possuía uma frota de 437 navios, cada um com um equipamento de rádio e radar fabricado pela Magneti Marelli).
1947: A Magneti Marelli foi listada nos principais mercados de ações da Itália.