Na área das tecnologias de telemática e infotainment, a Magneti Marelli apresentou a primeira plataforma de código aberto para automóveis.
O sistema, que atende às exigências de desempenho e durabilidade, é equipado com um software desenvolvido e certificado pela GENIVI Alliance, grupo fundado em parceria com a Magneti Marelli que reúne mais de 150 empresas ao redor do mundo entre montadoras, fornecedores de componentes automotivos, eletrônicos e de tecnologia de informação com o objetivo de difundir dispositivos open source de infotainment (IVI – infotainment no veículo).
Para alcançar o objetivo do “carro conectato”, o mercado automotivo está cada vez mais aberto para o mundo “exterior”, para a internet e para os dispositivos eletrônicos dos ocupantes do veículo. Partindo deste princípio, o carro pode receber informações ricas e entretenimento multimídia de alta qualidade, permitindo a comunicação do automóvel com os gadgets de seus passageiros (celulares, smartphones, tablets, etc.), permitindo interação com infraestruturas centrais para coleta e troca de dados. O objetivo, em médio prazo, é conectar os carros também à “Nuvem”.
Dentro deste cenário, cada vez mais modelos terão de ser equipados com sistemas infotainment, incorporando sempre mais características completas, como funções múltiplas, alta flexibilidade, alta velocidade de atualização e habilidade de comunicação com dispositivos externos e softwares em constante evolução.
A especificação de conformidade definida pela GENIVI, apoiando a definição de uma plataforma de fonte aberta, tem como objetivo disponibilizar as montadoras e seus fornecedores uma estrutura subjacente comum para simplificar o desenvolvimento e reduzir o período de comercialização para os dispositivos Infotainment.
O projeto da Magneti Marelli beneficia-se do know-how específico e estabelecido pela empresa no que diz respeito à integração de sistemas complexos e tecnologias no ambiente do veículo, além do conhecimento consolidado do assunto em plataformas “open software” para aplicações de Infotainment e Telemática.
Tecnicamente falando, a plataforma se baseia em Linux e incorpora uma conexão à rede de controle eletrônico do automóvel. A plataforma já inclui a estrutura básica que permite funções como a de conectividade dos dispositivos eletrônicos do passageiro, exibição de conteúdos da Internet, conexões sem fio (WiFi, 3G e Bluetooth), execução de conteúdos de áudio/ vídeo e multimídia de alta qualidade, gestão de rádio e áudio hi-fi digital, e instalação e atualização de novos aplicativos.