O GDI é um sistema de injeção avançada para os motores a gasolina que, graças às altas pressões operacionais (acima de 100 bars) e estratégias sofisticadas de injeção multiponto combinadas com o turboalimentador, permitem a redução do tamanho do motor, melhor desempenho e reduções significativas no consumo de combustíveis e emissões atomosféricas.
A injeção direta GDI representa uma solução tecnológica de powertrain com a finalidade de atender a tendência de redução de emissão exigida pelas regulamentações em diversos países e mercados.
Nesse cenário, a oferta da Magneti Marelli abrange todos os componentes do sistema, como injetores, bomba, unidade de controle eletrônico, softwares, bem como know-how de integração.
Até o momento, a Magneti Marelli produziu 18 milhões de injetores GDI. A tecnologia também foi aplicada em veículos de competição, (especificamente em WRC), e deve chegar a Fórmula 1 em 2014: para isso, a Magneti Marelli está realizando testes de injetores e bombas para motores com pressões de gasolina de até 500 barras.